مشکلات رایج واتر پمپ برقی بی ام و bmw

۱۵ مهر ۱۴۰۳ مشکلات رایج واتر پمپ برقی بی ام و bmw مشکلات واتر پمپ برقی بی ام و ، مشکلات رایج واتر پمپ برقی بی ام و ، خرابی های واتر پمپ بی ام و ، واتر پمپ برقی بی ام و ، مشکلات واتر پمپ bmw ، مشکلات water pump bmw ، مشکل واتر پمپ بی ام و ، مشکل واتر پمپ بی ام و528 ، مشکل واتر پمپ برقی 530 ، مشکل واتر پمپ برقی 328 ، مشکل واتر پمپ برقی x3 ، واتر پمپ x3

واترپمپ برقی بی ام و bmw

واتر پمپ برقی بی ام و در 2دور، آرام و کند شروع به کار می کند، در زمان شروع استارت اولیه که به اصطلاح کولد استارت (COOLD START) هم می گویند. در دور آرام کار میکند و آب را به جریان می اندازد. تا زمانی که دمای آب به 105 درجه برسد و ترموستات شروع به باز شدن کند و بعد از این درجه آب 105 درجه سانتیگراد دور تند واتر پمپ شروع به کار میکند، حالا در این زمان حساس که خودرو در دمای 105 درجه قرار دارد اگر ترموستات به درستی عمل نکند واتر پمپ با دور بالا به مشکل فشار آب بر میخورد و این مشکل باعث می شود که آب به داخل واتر پمپ نفوذ کند که باعث خرابی این قطعه می شود. و هزینه زیادی را برای شما می آورد پس تلاش کنید که به موقع ترموستات را تعویض کنید.

یکی از اطلاعات مهمی که باید بدانید: در خودرو بی ام و شبکه کن (CAN) واترپمپ، کابل منفی باطری که در عقب خودرو می باشد، سنسور لول روغن که در کف کارتل موتور قرار دارد، و آفتامات دینام در یک شبکه قرار دارند که اگر هر کدام از این قطعات خراب بشود دچار اخلال در سیستم می شود. و هر کدام از این قطعات ارور مخصوص به خود را دارد مثلا ارور دیتا باس مربوط به کابل منفی می باشد و باید به آن توجه خاصی شود، معمولا وقتی کابل منفی به مشکل بر می خورد واتر پمپ حتی در زمان استندبای هم کار می کند و باعث خالی شدن باطری هم میشود

روش تست کردن دور آرام و درو تند واتر پمپ برقی بی ام و

1. سوییچ خودرو را باز کنید به طوری که علامت چک موتور را در پشت کیلومتر مشاهده کنید

2. پنل بخاری را در حالت روشن قرار دهید

3. 15 ثانیه پای خود را تا انتها بر روی پدال گاز فشار دهید

4. درب مخزن آب را باز کنید

بعد از گذراندن این مراحل اگر از سوراخ داخل مخزن آب به جریان بیوفتد نشان دهنده سلامت دور کند واتر پمپ می باشد

روش تست دور تند واتر پمپ برقی

1. خودرو را روشن کنید

2. سوکت مربوط به سنسور آب که زیرپایه فیلتر روغن بر روی سر سیلندر می باشد که با یک سوکت 2پین بهش متصل شده را بکشید(در این حالت فن رادیاتور روی دور تند شروع به کار میکند

بعد از این مرحله سرعت گردش آب از سوراخ کوچک منبع آب باید با سرعت بالایی شروع به گردش بکند

خرابی سوکت واتر پمپ بی ام و

یکی دیگر از مشکلات معیوب بودن سوکت واتر پمپ می باشد

در اینجور مواقع معمولا پین های داخل سوکت واتر پمپ به مشکل میخورد بر اثر جریان کشیدن واتر پمپ و شروع میکند به سولفات بستن این سولفات باعث می شود جریان برق به درستی به واتر پمپ نرسد و شروع میکند به جریان کشیدن و معمولا قسمت منفی واتر پمپ از داخل برد به مشکل میخورد و دچار قطع شدن مدار می شود. در این مواقع باید سوکت تعویض شود که فروشگاه بی ام و لند سوکت واتر پمپ برقی بی ام و را موجود کرده تا بتوانید به صورت جداگانه از سیمکشی تعویض کنید

و مشکل بعدی ارسال نکردن دیتا از کامپیوتر موتور می باشد که برای تست کردن این مشکل احتیاج به یک دستگاه تخصصی دارید

نکته مهم آخر هم در زمان تعویض واتر پمپ برقی حتما ترموستات را هم تعویض کنید.